FGV ofrece del 3 al 28 de octubre servicio alternativo de autobús entre las estaciones de El Campello y Creueta del TRAM d’Alacant

Los trabajos que realiza Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) en el viaducto en el barranco d’Aigües de la Línea 1 del TRAM d’Alacant obliga a ofrecer servicio alternativo de autobús del 3 al 28 octubre, entre las estaciones de El Campello y Creueta.

Los usuarios que partan desde Alicante en dirección a Benidorm, únicamente podrán acceder, a través del servicio ferroviario, hasta la parada de Cala Piteres, por lo que si su destino se encuentra más allá de este punto de la Línea 1 deberán realizar transbordo en autobús en El Campello, para continuar por carretera hasta Creueta.

En sentido contrario, desde Benidorm, si bien los viajeros podrán llegar en tren hasta la estación de la Vila Joiosa, los usuarios que prosigan su viaje en dirección a Alicante, más allá de esta estación, deberán realizar el transbordo en Creueta, para continuar en autobús hasta El Campello y proseguir viaje en tren.

Durante la interrupción del servicio, la parada de Venta Lanuza quedará inhábil y se atenderá a través del servicio municipal de transporte de El Campello.

La ubicación de las paradas de autobús es la siguiente: en Creueta se sitúa en la calle 8 de mayo, junto a la parada de ALSA; en la Vila Joiosa, dirección Dénia, frente al número 27 de la calle Cervantes, y dirección Alicante, en el número 32; la parada correspondiente a Paradís se ha instalado en la glorieta de la N-332, junto a entrada de la urbanización; mientras que en El Campello, se ha ubicado en la avenida de la Estación, frente al propio edificio de la estación del TRAM d’Alacant.

Desde FGV se ha reforzado la información en las estaciones y paradas afectadas para informar del servicio alternativo de autobús. Se recuerda que los viajeros interesados pueden obtener más información en la web tramalicante.es, en @tramdealicante y en el teléfono gratuito 900 72 04 72.

Características de la obra

El importe de los trabajos de rehabilitación del viaducto asciende a 2.217.440 euros, IVA incluido, y cuentan con un plazo de ejecución de unos ocho meses y medio. Los trabajos previos comenzaron el pasado mes de marzo y ahora comienzan las obras de intervención directa sobre el puente.

Las actuaciones previstas incluyen la sustitución del actual tablero metálico del puente por otro nuevo, con una losa superior de hormigón; la intervención en las estructuras de sujeción de la plataforma; y la instalación de nuevos equipos de superestructura de vía y de comunicaciones.

Esta obra forma parte de las actuaciones que impulsa la Conselleria de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio que dirige María José Salvador para mejorar las condiciones de seguridad y calidad del servicio que se presta en el conjunto de la red del TRAM d´Alacant.

El viaducto metálico del barranco de Aigües, en el término municipal de El Campello, situado entre las paradas de Cala Piteres y Venta Lanuza, fue construido entre los años 1912 y 1914 como parte de la primera fase de construcción de la línea Alicante-Dénia, origen de la actual red del TRAM d’Alacant. El puente tiene unos 100 metros de longitud y las pilas de mampostería cuentan con una altura máxima de 20 metros.

El Consell congela por segundo año consecutivo los precios de transporte público

Con esta medida de la Conselleria de Obras Públicas, se quiere potenciar el uso del transporte público y favorecer una movilidad al alcance de todas los ciudadanos

Afecta a los títulos de transporte integrados del Área de Valencia, así como a los servicios públicos de transporte prestados por FGV, el sistema TAM en Alicante y el TRAM en Castelló

También se mantienen las mismas tarifas del servicio de taxi para todas las áreas

La Conselleria de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio ha decidido, por segundo año consecutivo, mantener los precios del transporte público en su objetivo de potenciar su uso y favorecer así una movilidad más sostenible y al alcance de todos los ciudadanos.

Así, para el año 2017 siguen congeladas las tarifas de los títulos de transporte integrados del Área de Valencia en los servicios específicos de MetroBus, así como las de los servicios públicos de transporte prestados por Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), a través de Metrovalencia y TRAM de Alicante, las del sistema TAM en Alicante y las del TRAM en Castelló.

En cuanto al servicio de taxi, igualmente se mantienen las mismas tarifas que en 2016, en todas las áreas de prestación conjunta para los servicios de transporte público de viajeros en automóviles de turismo.

La conselleria que dirige María José Salvador está haciendo grandes esfuerzos para «potenciar el uso del transporte público y favorecer la movilidad de las personas», según ha indicado el director general de Obras Públicas, Transporte y Movilidad, Carlos Domingo.

Servicio integrales de transporte

De esta forma, el bono de transporte de 10 viajes con derecho a transbordo y de uso en la zona A de EMT y FGV-Metrovalencia, se mantiene a 9 euros, y a 4 euros el titulo temporal por días T-1. El abono mensual, valido según zonas, sigue oscilando entre los 45 euros de la zona A/B/C y los 79,10 euros de la ABCD.

A estos bonos se une este año el título integrado de transporte en las zonas A y B del área metropolitana de Valencia, denominado Bono Transbordo AB, válido para utilizar de manera combinada los servicios de Metrovalencia, Metrobús y EMT. El precio estipulado para el bono de diez viajes es de 15,50 euros, y permite realizar un transbordo durante los 90 minutos siguientes a la primera validación.

El billete sencillo de MetroBus continúa a 1,45 euros y se mantiene el precio de un euro para las personas jubiladas. Las tarifas de Metrovalencia mantienen el precio del billete sencillo y el bonometro, título más utilizado por los viajeros, que seguirán costando para una sola zona 1,50 euros y 7,20 euros, respectivamente.

En el TRAM de Alicante, los títulos propios correspondientes a las zonas B/C/D/E/F, costarán al igual que este año 1,35 euros en una zona, y el Bono 10 se adquirirá a 7,60 euros.

A su vez, FGV seguirá ofreciendo los títulos y ventajas para jóvenes, mayores, pensionistas, personas con discapacidad y familias numerosas y monoparentales sin subir los precios.

TAM de Alicante y TRAM de Castellón

También continúan sin cambios las tarifas del TAM que integra las redes de transporte colectivo en el ámbito metropolitano de Alicante y que afectan a los servicios integrados de transporte urbano, así como a los servicios del TAM que conectan la ciudad de Alicante con Mutxamiel, San Vicente del Raspeig, El Campello y Sant Joan d’Alacant y los servicios ferroviarios prestados por FGV en este ámbito, a través del TRAM de Alicante.

Las tarifas dentro del sistema TAM se mantienen en 1,45 euros para el billete sencillo, 8,70 euros para la tarjeta Móbilis Multiviaje con 10 viajes, 21,20 euros los 30 viajes de la tarjeta Móbilis Jove y 16,50 euros los 30 viajes de la tarjeta para escolares.

En cuanto al TRAM de Castellón entre la Universitat Jaume I y el Grao, se regirán igualmente por los mismos precios que hasta ahora: 1,05 euros el billete sencillo, 8,20 euros el billete de 10 viajes y 30 euros el bono temporal de 30 días.

Se aprueba la modificación de crédito con las condiciones solicitadas por Esquerra Unida

El pasado mes de Julio, Esquerra Unida rechazó una modificación de crédito de más de 300.000 euros por la falta de especificaciones sobre su destino, y englobar partidas tan dispares como fiestas y autobús.

El equipo de gobierno centró la atención del debate en la partida para la línea C2 cuando ésta no llegaba a representar ni un 25% del total del montante.

La formación de izquierdas se muestra satisfecha al aprobarse la modificación de crédito tal y como solicitaron desde un principio, explicando el destino de la modificación y separando la partida de fiestas. Considera la situación consecuencia de no contar con los presupuestos de 2016.

El pasado 13 de septiembre tuvo lugar, en la sala Ramón Llull de la biblioteca, el pleno extraordinario para aprobar una modificación de crédito de cerca de 400.000€.

En la intervención de EU, el concejal Pedro Mario Pardo, cuestionó que “si desde el principio se habría querido aprobar la modificación de crédito, esta (haciendo alusión a la nueva modificación) habría sido la propuesta que habríais traído hace un mes y medio. Pero claro, igual se buscaba el rechazo de la modificación por parte de Esquerra Unida para acusarnos de `estar en contra de los vecinos que decimos defender´. O se habría realizado una modificación exclusivamente para dotar de presupuesto la línea C-2. Pero al final llegamos a la conclusión que para vosotros el autobús era lo menos importante”.

Tras el pleno, el concejal portavoz de EU “lamentó que no se aceptaran las peticiones de su grupo en el anterior pleno, porque de haberlo hecho, la propuesta ya hubiera sido aprobada”. “El equipo de gobierno tiene que entender que está en minoría y que está obligado al diálogo, si quiere que sus propuestas salgan adelante”. “EU no es un cheque en blanco para ningún partido, nos han votado para mejorar el municipio, desde la propuesta y la fiscalización de la gestión pública, y eso es lo que hacemos”. Concluyó el edil.

Cabe recordar el pasado mes de julio, Esquerra Unida rechazó una modificación de crédito de más de 300.000 euros por la falta de especificaciones sobre su destino, y englobar partidas tan dispares como fiestas y autobús. El equipo de gobierno centró la atención del debate en la partida para la línea C-2 cuando ésta no llegaba a representar ni un 25% del total del montante.

Por último, la formación de izquierdas se muestra satisfecha al aprobarse la modificación de crédito tal y como solicitaron desde un principio, explicando el destino de la modificación y separando la partida de fiestas. Considera la situación consecuencia de no contar con los presupuestos de 2016.

El Consell mejora las frecuencias y los recorridos de las líneas interurbanas de Alicante

La consellera María José Salvador ha explicado las mejoras a los representantes municipales de Alacant, Sant Vicent del Raspeig, Sant Joan, Mutxamel y El Campello

– Entre las modificaciones destaca que la Línea 38 prestará un servicio continuo, mejorará frecuencias y su recorrido se realizará por la circunvalación y no por la autovía

– Con estas medidas se hace realidad una reivindicación de los alcaldes y se demuestra el compromiso firme del actual Gobierno valenciano con un transporte público eficiente y eficaz

La consellera de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio, María José Salvador, ha anunciado que, a partir de septiembre, el Consell mejorará las frecuencias y los recorridos de las líneas interurbanas de Alicante. Así se ha pronunciado en la reunión que ha mantenido con los alcaldes de Sant Vicent del Raspeig, Sant Joan d’Alacant y El Campello, así como con los concejales de Transporte de Alacant, y Mutxamel para abordar las actuaciones en las líneas interurbanas de transporte.

Para la consellera, esta mejora en el transporte interurbano de Alicante demuestra «el compromiso firme del Consell por un transporte público eficiente y eficaz que responda a las necesidades reales de los usuarios». De hecho, con las medidas adoptadas se cumple con una reivindicación de los vecinos de estas poblaciones.

Modificaciones en 6 líneas interurbanas

Las actuaciones que se realizarán en las líneas interurbanas de Alicante en el mes de septiembre consisten en mejoras de servicio, cambios de recorrido y optimización de líneas para mejorar la red.

Así, se modificarán la línea 23: Alicante – Hospital de Sant Joan – Sant Joan – Mutxamel; la Línea 24: Alicante (Estación de Autobuses) – Universidad de Alicante – Sant Vicent del Raspeig; la línea 38: Playa San Juan – Hospital de Sant Joan – Universidad; la línea C53: Hospital de Sant Joan – El Campello; la línea C54: Universidad – Mutxamel – Sant Joan – Hospital de Sant Joan, y la línea C55: El Campello – Sant Joan – Mutxamel – Villafranqueza – Universidad.

En concreto, la línea 23 mejorará la frecuencia de paso al incrementar el servicio con un autobús por la mañana, de forma que pasará de 11 a 12, lo que se traducirá en una mejora del intervalo de paso de 10 a 9 minutos.

La línea 24 se verá aumentada con dos autobuses por la mañana y uno por la tarde, así que tendrá 14 vehículos en lugar de los 12 con los que cuenta actualmente, lo que mejorará el intervalo de paso de 9 a 7,5 minutos.

Servicio continuo de la línea 38

En lo que respecta a la línea 38, se incrementará el servicio para hacerlo continuo durante todo el día en vez de expediciones sueltas a primera hora, mediodía y última hora como ocurre ahora. Además, se modificará el recorrido para que pase por la circunvalación entre Sant Vicent y el Hospital de Sant Joan en vez de circular por la autovía. Esto permitirá que en la línea se puedan realizar desplazamientos en ambos sentidos tanto hacia la universidad como hacia la playa de San Juan.

En la Línea C53 se mejorará el horario para sincronizarlo en el Hospital de Sant Joan con la línea 38 y así permitir a los usuarios de El Campello realizar un trasbordo inmediato para llegar a la Universidad de Alicante. También mejorará el recorrido para eliminar el tramo urbano de Sant Joan y así conseguir un menor tiempo de recorrido.

Estas nuevas medidas permiten prescindir de las líneas C54 y C55. Así en cuanto a la línea C54 quedará cubierta por el nuevo recorrido de la línea 38 y la línea C55, que actualmente cuenta tan solo 5 expediciones al día (3 de ida y 2 de vuelta); su recorrido podrá realizarse de forma continua todo el día con la combinación de las líneas C53 y la línea 38 en el Hospital de Sant Joan.

«Unir personas y acortar distancias»

En sentido, Salvador ha destacado la apuesta de la conselleria, «desde el minuto cero, por el transporte público, por unir personas y acortar distancia, y la importancia de hacerlo de la mano de los alcaldes de los municipios que son los que conocen de primera mano las carencias y necesidades de sus convecinos, que se reducen, sobre todo, en la accesibilidad y el acceso a los servicios públicos como pueden ser los centro educativos o de salud».

Además, ha añadido que con la remodelación de estas líneas se da un paso muy importante en la mejora de las conexiones de los usuarios de esta comarca con el Hospital de Sant Joan y con la Universidad de Alicante. Según ha explicado la consellera, «son más de diez mil usuarios los que utilizan estas líneas y esperamos aumentar el número en los próximos meses en la medida en que se mejore la conectividad con el aumento de frecuencias y el cambio de rutas».

La optimización del trayecto de la Línea C2 de El Campello se presenta como todo un éxito

Subus, la empresa que explota la línea C2, entre otras, ha hecho públicos los primeros informes con las estadísticas de uso de esta renovada línea.

La optimización del trayecto de la Línea C2 se presenta como todo un éxito, ya que los primeros resultados de explotación muestran un aumento del número de usuarios del 400%.

La media de usuarios diarios que tenía la antigua Línea C2 era de 30 usuarios al día. Tras la optimización que ha sufrido el recorrido, quitando antiguas paradas o trayectos y sustituyéndolas por otras que eran más necesarias, se ha conseguido aumentar esa cifra hasta los 150 usuarios diarios.

Las paradas más concurridas son la de la Plaza Ciudad Alger-Hotel Acantilado, la de la Av. Estación-Centro Social, la del Apeadero de Venta Lanuza y la del Barrio Bonny, confirmando así que el nuevo recorrido se adapta mejor a las necesidades de los ciudadanos de El Campello.

En cuanto a las Franjas Horarias más usadas podemos observar que el mayor uso se da durante las horas centrales del día. Este comportamiento está muy ligado al período vacacional en el que estamos. Se prevé que cuando termine la temporada estival estos datos cambien ya que serán más usadas las franjas de primera y última hora más acordes con los horarios laborales y escolares.

Protección Animal podría autorizar líneas de autobús con acceso a mascotas

Si el Bus-Can de este fin de semana tiene éxito, se habilitaría un coche por línea ‘que irá debidamente señalado para que las personas con alergias o que no desean viajar con animales no se sientan obligadas’.Dependerá del éxito que este fin de semana tenga una iniciativa similar, puesta en marcha en la Setmana de la Mobilitat

perro-en-busLa edil de Juventud y Protección Animal, Marisol Moreno, ha anunciado que si el ‘Bus-can’, que este sábado participa en la Setmana de la Mobilitat que impulsa el Ayuntamiento de Alicante, tiene aceptación se estudiará habilitar un vehículo por línea urbana que permita el acceso con animales de compañía. En un comunicado, la Concejalía de Protección Animal ha recordado que este sábado se celebra la Setmana Mobilitat 2015 con la iniciativa ‘Bus-can’ con el objetivo de dar viabilidad de al proyecto impulsado junto a la Concejalía de Movilidad, Accesibilidad y Seguridad.

Por ello, en el caso de que el autobús para mascotas cuente con una significativa acogida, ha subrayado Moreno, se estudiará la posibilidad de «habilitar un coche por línea que irá debidamente señalado para que las personas con alergias o que no desean viajar con animales no se sientan obligadas». Moreno ha indicado que la intención es que «Alicante forme parte de las grandes ciudades, que ya permiten que las mascotas viajen en los transportes públicos».

El ‘Bus-can’ contará con dos salidas desde la cabecera en la plaza del Mar a las 11.00 horas y a las 12.00 horas de mañana sábado y a lo largo del itinerario se ofrecerán folletos con la ubicación exacta de los parques y zonas de esparcimiento canino. El autobús hará paradas en plaza del Puerta del Mar, para continuar por la plaza doctor Gómez Ulla, avenida Alfonso el Sabio, plaza de Los Luceros, avenida Federico Soto, avenida Maisonnave, Estación Central de Autobuses, avenida conde Vallellano-plaza Canalejas y regreso a la Puerta del Mar.

Alicante dará carnés a los dueños de perros para acceder a espacios públicos

La Concejalía de Protección Animal del Ayuntamiento de Alicante otorgará carnés a los dueños responsables de perros que les permitirán el acceso de sus mascotas a determinados espacios públicos

busperroLa Concejalía de Protección Animal del Ayuntamiento de Alicante otorgará carnés a los dueños responsables de perros que les permitirán el acceso de sus mascotas a determinados espacios públicos, ha informado la edil responsable del área, Marisol Moreno.

Moreno, en declaraciones a Europa Press tras la reunión mantenida este miércoles con la Asociación para la Defensa y Protección de los Animales Asoka, ha indicado que se trata de una iniciativa para fomentar el censo de perros, aunque ha señalado que esta medida ya es obligatoria y cuesta 35 euros.

La intención es «ofrecer algo más a los dueños de los animales, ya que tienen que pagar». Por ello, se les dará derecho a realizar unos cursillos «de civismo animal» y si los finalizan obtendrán este carné de buenas prácticas «con el que podrán subirlos a los autobuses y tranvías y llevarlos a la playa».

No obstante, ha matizado que, sobre todo para este último aspecto, deben trabajar con otras concejalías, «primero hay que hacer las playas para perros», ha apuntado. En resumen, un proyecto que quiere sacar adelante lo antes posible y que cree que «gustará mucho a la gente que verdaderamente es animalista y quiere que sus mascotas accedan a estos espacios públicos».

Asimismo, ha insistido en el trabajo que se está desarrollando para esterilizar a las hembras de las colonias de gatos en el proceso de CES –Captura, Esterilización y Suelta–. En la actualidad, en la ciudad hay 120 colonias censadas, como ha recordado.

En este sentido, ha avanzado que también ofrecerán cursillos a las mujeres que alimentan a estas colonias «para darles indicaciones, como que tienen que hacerlo con pienso seco», ha comentado y de esta manera sean «voluntarias municipales», ya que ha destacado la importancia de su labor. Además, ha comunicado que están en negociaciones con el Colegio de Veterinarios para que esta esterilización cueste a las arcas municipales lo menos posible.

Terapias con animales
Por otra parte, Moreno también se ha reunido con la Humanymal, consultora en España especializada en la implantación y gestión de programas de Terapia y educación asistida con animales. A la edil le han «impresionado» las terapias ‘read’ que realizan con niños que tienen problemas de lectura, «a los que les ayuda tener un animal que les dé tranquilidad».

Por ello, tiene planeado implantar como «medida pionera municipal» el proyecto ‘Win Win’ –ganan ellos y ganan los humanos– para que con perros de protectoras poder realizar colaboraciones en colegios e institutos. Sin embargo, esto deberá esperar al menos hasta 2016, ya que ha apuntado que por el momento la Concejalía no tiene asignado presupuesto, «pero es algo muy interesante que se podría hacer en coordinación con la Concejalía de Juventud», ha asegurado.

La Concejalía de Tercera Edad de El Campello amplía la cobertura del Bono Oro e incluye la línea C53 que llega del cementerio al Hospital de Sant Joan

Las personas mayores podrán utilizar esta línea de forma gratuita ya que el Ayuntamiento asume el gasto extra generado por este bus que no pertenece al TAM

2013-02-02-ACCIDENTE-AUTOBUS-Y-TURISMO-SANT-JOAN-1La Concejalía de Tercera Edad de El Campello, que dirige la edil María Cámara, ha ampliado la cobertura del Bono Oro, del que se benefician las personas mayores del municipio, incorporando la línea C53, que une a diario El Campello con el Hospital de Sant Joan. Esta línea no forma parte del Sistema Coordinado de Transporte Metropolitano (TAM), por lo que hasta la fecha no se incluía en los servicios que ofrece el Bono Oro. Sin embargo, un acuerdo establecido entre el Ayuntamiento de El Campello y SUBUS permitirá que los mayores puedan utilizar la línea C53 desde el 1 de enero de 2015 al asumir el Ayuntamiento el gasto extra que genera este servicio.

De este modo, toda persona mayor del municipio en posesión del Bono Oro ya puede utilizar la tarjeta en la línea C53, al igual que ya lo hacía cada vez que se subía a la Línea 21 o al TRAM. Para el que no tenga todavía la tarjeta, se puede dirigir a la Conserjería del Centro Social, en horario de atención al público, donde facilitan la información básica y ponen en contacto al interesado con la Concejalía de Tercera Edad.

La línea C53 une a diario El Campello y el Hospital de Sant Joan, pasando por un recorrido distinto al de la línea 21. El autobús parte de la calle Cabo de Palos, cercana al Cementerio Municipal, y pasa por las calles San Bartolomé (Playa Carrerlamar), Avenida dels Furs, Estación del TRAM, calle Germanies, Centro de Salud, Barrio de El Vincle, Barrio de Bonny, para regresar a la calle San Ramón (N-332), dirigirse a Sant Joan, entrara a este municipio por el Polideportivo, calle San Antonio, Comtat de Fabraquer, Rambla de la Libertad, Rambla, Diagonal y de nuevo, N.332 y Hospital de San Joan. Es por tanto una línea con bastantes usuarios entre las personas mayores, al conectar servicios básicos como el Centro de Salud, el Hospital Universitario, la Estración del TRAM o el propio Cementerio Municipal.

Esta ampliación del servicio, en opinión de la edil María Cámara supone “un esfuerzo económico para la Concejalía, que aumenta el desembolso habitual que ya se realizaba con el Bono Oro. Consideramos que el uso del transporte público no tiene que ir en detrimento del poder adquisitivo de las personas mayores pensionistas, con rentas más bajas.

Si en su día ya quisimos llegar al máximo número de beneficiarios, ampliando los criterios de concesión del Bono Oro, ahora queremos que este servicio sea lo más amplio posible, y que el usuario pueda utilizar todas las modalidades incluidas en la red de Transporte Alicante Metropolitano (TAM), ya sea autobús o tranvía, y en la línea C53, que no pertenece al TAM pero si tiene muchos usuarios entre nuestras personas mayores”.